angelo 的个人资料Χώρος του χρήστη angelo照片日志列表更多 工具 帮助

日志


2月17日

Video: 2007 Sezonunun En İyi Geçişleri

Video: 2007 Sezonunun En İyi Geçişleri

17 February, 2008
Yazı Tipi Boyutu: Decrease font Enlarge font

2007 sezonundaki geçişleri hatırlamak ya da tekrar izlemek isteyenler için derlenmiş güzel bir video.

 

  

2月16日

Fenerbahçe gole doydu

Fenerbahçe gole doydu
Sezonun ikinci yarısına iyi giren Fenerbahçe, Şampiyonlar Ligi'nde yapacağı Sevilla maçı öncesi, oynadıkları son 8 resmi maçta toplam 31 gol attı.

2008-02-15_tlg6

Avrupa Şampiyonlar Ligi'nde 2. turun ilk maçında 20 Şubat Çarşamba günü İstanbul'da İspanya'nın Sevilla takımı ile karşılaşacak Fenerbahçe, sezonun ikinci yarısında gol yollarındaki etkili performansıyla güçlü rakibine adeta gözdağı veriyor.

 

Sezonun ikinci yarısına iyi başlayan Fenerbahçe, Turkcell Süper Lig ve Fortis Türkiye Kupası'nda çıktığı toplam 8 resmi maçta, rakiplerinin filelerine 31 gol atarak, maç başına 3.875 gol ortalaması yakaladı.

 

Son 8 maçta sadece Fortis Türkiye Kupası'nda Galatasaray'a karşı gol atamayan Fenerbahçe'nin, sezonun ikinci yarısında sırasıyla yaptığı maçlarda aldığı sonuçlar ve gollerini atan futbolcular şöyle:

Fenerbahçe-İstanbul Büyükşehir Belediyespor: 2-2 (Edu, Deivid)

Fenerbahçe-Şanlıurfaspor: 3-2 (Selçuk, Kezman, Vederson)     

Gaziantepspor-Fenerbahçe: 0-5 (Kemal, Alex, Deivid (2), Metin (k.k)     

Alanyaspor-Fenerbahçe: 3-10 (Aurelio (2), Kezman (4), İlhan (2), Kemal, Kazım)

Sivasspor-Fenerbahçe: 1-4 (Alex, Semih, Kezman (2)

Fenerbahçe-Galatasaray: 0-0     

Fenerbahçe-Gençlerbirliği OFTAŞ Spor: 3-1 (Alex, Kezman, Roberto Carlos)

Çaykur Rizespor-Fenerbahçe: 2-4 (Deivid, Kezman (2), Selçuk)

 

ÖNDERLİĞİ KEZMAN YAPIYOR

Sezonun ikinci yarısında lig ve kupada attığı toplam 10 golle Kezman adeta takımına önderlik yaptı.

 

Sakatlığı nedeniyle ameliyat olan Kezman, kendisi için kötü geçen ilk yarının artından sezonun ikinci yarısına adeta fırtına gibi girdi ve rakip fileleri 10 kez havalandırdı.

Alonso performans testleri istiyor

Alonso performans testleri istiyor

Renault, yeni sezon hazırlıkları çerçevesinde kış test programına devam etmek için bugün Jerez'de kaldı. Ilık ve güneşli bir havaya rağmen rüzgar gün boyunca devam etti ve takım programını yeni duruma uydurmak zorunda kaldı. Renault, Fernando Alonso ve Nelson Piquet ile iki araçla test24_jerez_130208_sswlere devam etti.

Alonso sabah seansında bazı küçük problemler yaşarken, öğleden sonra sorunsuz bir gün geçirdi. İspanyol pilot, rüzgardan etkilenmeyen parçaları test etme imkanı buldu.

Piquet de benzer bir program takip etti. Sabah saatlerinde araç ayarları üzerinde çalışan Piquet öğleden sonra da uzun sürüşler yaptı. Piquet bu arada ısınma turları, startlar ve pit-stop antremanları dahil her zamanki test prosedürünü uyguladı

Alonso günü 104 tur sounda 1:19.710 yaparak tamamladı. Piquet ise 110 tur sonunda 1:20.014 yaptı.

Testlerin ardından bir açıklama yapan Fernando Alonso, "Tüm takımlar gibi aşırı rüzgarları hava şartlarıyla mücadele etmek zorunda kaldık. Fakat yine de rüzgardan etkilenmeyen bazı önemli parçaları test ederek, günün büyük bir bölümünü verimli şekilde geçirmeye çalıştık" dedi.

Alonso, "Dolayısıyla faydalı bir çalışma oldu. Fakat önümüzdeki günlerde aracın performansı üzerine yoğunlaşmak zorunda kalacağız" diye konuştu.

Piquet Renault için tahminde bulunmadı

Piquet Renault için tahminde bulunmadı

Nelsinho Piquet, Renault'nun sezonun ilk yarışı olan Avustralya GP'de ne kadar rekabetçi olacağını tahmin etmenin zor olduğunu kaydetti. 2005 ve 2006 yıllarında şampiyonluk yaşayan Fransız ekibi geçtiğimiz yıl sorunlu bir sezon geçirmiş ve 2007'yi, McLaren'ın markalar şampiyonasından ihraç edilmesinden sonra tek podyum finişle ancak üçüncü sırada bitirebilmişti.

JerezD172Renault bu yıl ise yeni R28 ve Fernando Alonso'nun takıma dönmesiyle umutlarını yükseltirken, Piquet daha önceki açıklamalarında takımın Ferrari ve McLaren'ın gerisinde olduğunu belirtmişti.

Renault'nun şu an bulunduğu noktayı söylemenin çok zor olduğunu kaydeden Piquet, "Bir tahminde bulunmak çok zor. Herkes bunu sormaya devam ediyor. Bazı günler BMW'den daha hızlıyız bazen de Williams daha hızlı. Dolayısıyla bir tahminde bulunmak zor" dedi.

Piquet, "Geçtiğimiz yıl sürekli hangi seviyede olduğumuzu öğrenmeye çalışıyorduk. McLaren ve Ferrari'ye yakın olduğumuzu düşünüyorduk. Ancak aslında çok uzaktık" diye konuştu.

Piquet Alonso ile arasındaki farkı kapatıyor

Piquet Alonso ile arasındaki farkı kapatıyor a4nu21iu2

Renault'nun çaylak pilotu Nelson Piquet, her bir sezon öncesi testin ardından, çifte dünya şampiyonu takım arkadaşı Fernando Alonso ile arasındaki farkı kapadığını söyledi.
Jr ifadesinin, isminin sonunda kullanılmasını istemediğini söyleyen 22 yaşındaki Brezilyalı pilot bu hafta Jerez testleri sırasında Alman Auto Motor und Sport dergisine verdiği demeçte, "İhtiyacım olan güveni kaybediyordum" diye konuştu.

İlk testlere işaret Piquet, "Fernando kadar hızlıyım. Fakat aradaki fark açıldı, Fernando daha hızlı giderken ben daha yavaşladım" dedi.

Geçen yılki Renault ile kıyaslandığında daha iyi bir araç olduğunu söylediği R28'i Jerez'de daha iyi anladığını belirten Piquet, "Şimdi Alonso ile aradaki fark azalıyor" diye konuştu.

Piquet, "Fernando, virajlarda benden daha hızlı. Bazen ondan daha geç fren yapıyorum. Fakat sert virajlara girerken de problem yaşıyorum. Bazen de virajı çok iyi alıyorum ancak daha sonra kazandığım zamanı fren noktasında Alonso'ya veriyorum" dedi.

Bu arada Bridgestone lastiklerinin karakteristik özelliklerinin artık daha iyi anlaşıldığını kaydeden Piquet, "Şimdi bu lastiklerin özelliklerini daha iyi anladıklarına inanıyorum. Bu benim için artık bir problem değil. Artık aerodinamikler üzerinde çalışıp daha fazla yol tutuşu sağlamaya uğraşmamız gerekiyor" dedi.

Yeni Sezon Hızla Yaklaşıyor

15.Şubat.2008, Cuma 17:08:17

Yeni sezon hızla yaklaşıyor

Formual 1'in sezon öncesi test dönemi hızla sona doğru yaklaşıyor. Bu hafta İspanya'nın Jerez pistinde yapılan testlerin ardından, takımlar bu ay sonuna doğru Barselona'da yapılacak son sürüşlerle sezon öncesi test programını kapamış olacak.

Barselona'daki 3 günlük testler 25 Şubat'ta başlayacak. Bununla birlikte baız takımlar gelecek hafta Katalunya'da bazı özel testler gerçekleştirecek. Diğerleri ise uzun düzlüklerde aerodinamik denemeler yapmayı planlıyor.
vc8070212081024x768nk2
Bu arada BMW Sauber gelecek Salı günü Valencia'da olacak. Formula 1 severler, Barselona'daki son testlerin ardından Avustralya GP'de yeni sezona verilecek startı heyecanla beklemeye başlayacak.

McLaren CEO'su Martin Whitmarsh yaptığı açıklamada, "Bu son testler bize daha kapsamlı bir karşılaştırma yapma imkanı verecek. Bu son sürüşler Avustralya öncesinde takımların gerçek performanslarının anlaşılması açısından kritik olacak" dedi.

Asist Kralı!

2008-02-15_tlg6
                                   Asist Kralı!

F.Bahçe'nin Brezilyalısı; Deivid, Kezman ve Selçuk'un attığı gollerde asist yaparak, krallıkta zirveye yerleşti.

Deplasmanda Çaykur Rize'yi mağlup eden F.Bahçe'nin kaptanı Alex De Souza, dün gecenin parlayan ismi oldu. Bu maça kadar Süper Lig'de 9 kez ağları havalandıran, 5 de asist yapan Brezilyalı yıldız; ilk 45 dakika içinde verdiği gol paslarıyla takımının galibiyetinde başrol oynadı. Alex, ilk olarak 30'uncu dakikada sahneye
çıktı. Sambacının sağ kanattan ortaladığı topu, 30'da Deivid ağlara gönderdi ve skora denge (1-1) geldi. Bu golden iki dakika sonra sahneye yine Alex De Souza çıktı.

8 ASİSTLE ZİRVEDE
Brezilyalı futbolcu Alex, 32'de Kezman'a muhteşem bir pas gönderdi. Kezman da Victoria'nın zamanlama hatasını iyi değerlendirdi ve takımını öne geçiren golü attı. Kezman'ın ikinci, F.Bahçe'nin üçüncü golünün ardından Alex, ilk yarının uzatma dakikasında yine başroldeydi. Sambacının sağdan kullandığı serbest atışı bu kez Selçuk filelere gönderdi ve Alex böylece, 15 dakika içinde yaptığı üç asistle takımını galibiyete taşıyan isim oldu. Alex, şu an 8 asistle krallıkta da ilk sıraya yerleşti

Usta, çaylar dört oldu!

 

Usta, çaylar dört oldu!
 
2008-02-15_tlg5

Şampiyonlar Ligi'nde tarih yazmaya hazırlanan Fenerbahçe, Sevilla maçının provası olarak gördüğü Çaykur Rizespor karşılaşmasında rahat bir galibiyet elde etti. Fenerbahçe, ilk yarıda bulduğu gollerle sonuca giderken, 2. yarıda enerjisini Sevilla maçına sakladı.

Çaykur Rizespor, 17'de Altan'ın golü ile öne geçti. 30'da Deivid, şık bir kafa golü ile skoru eşitledi. 32 ve 44'te Kezman attığı 2 golle skoru bir anda 3-1'e getirdi. 45+1'de Selçuk durumu 4-1 yaptı. 54'te bir kez daha sahneye çıkan Altan skoru belirleyen golü attı: 2-4.

Roberto Carlos'un 21'de yaklaşık 35 metreden kaleye gönderdiği bazuka gibi bir şutta top, iki direğin birleşme noktasından (90'dan) döndü. Fenerbahçe'nin yediği ilk golde savunma kademe hatası yaptı. Altan'ın ikinci golünü ise Volkan amatörce yedi.

***

Jet Fener

Rize'de 17. dakikada geriye düşen sarı-lacivertli ekip, 30 ile 45'inci dakikalar arasında attığı seri gollerle işi bitirdi.

Fenerbahçe, düşme hattında yer alan ve bu nedenle maça mutlak puan için çıkıp mücadaleci bir futbol ortaya koyan Çaykur Rizespor engelini aşarken, maçta ilginç tablolar ortaya çıktı. Evsahibi ekip maçın 17'nci dakikasında Altan'ın attığı golle öne geçti. Çaykur Rizesporlu taraftarlar büyük sevinç yaşarken, 30'uncu dakikadan itibaren
Fenerbahçe, rakibinin üstüne adeta kabus gibi çöktü.

BUNUN ADI GOL SAĞANAĞI
Bu
dakikada gol perdesini açan Deivid 1-1'lik eşitliği sağlarken, Kezman 32 ve 44'te üst üste attığı iki golle skoru bir anda 3-1'e getirdi. İlk yarının son dakikasında ise Selçuk kafayla skoru 4-1 yaptı. Fenerbahçe'nin yağmur gibi gelen bu golleriyle Ç. Rizespor neye uğradığını şaşırdı. 2. yarıda oyunu rölantiye alan F.Bahçe sahadan 4-2 galip ayrılmayı bildi.

Batman şov

2008-02-15_tlg6

Batman şov

Semih’in sakatlanmasıyla formayı kaptırmamak adına sahada var gücüyle savaşan Kezman, dün Rize’de golleriyle geceyi aydınlattı

futbolun Avrupalı uzmanlarının en büyük golcüler arasında gösterdikleri Sırp futbolcu Mateja Kezman, yakaladığı oynama şansını en iyi şekilde değerlendirmesini biliyor. Rizespor’un Altan’ın golüyle öne geçtiği maçta daha ilk yarı bitmeden iki gol atarak Fenerbahçe’nin müthiş zaferine imza koyan Kezman, Sevilla maçı öncesi hem teknik kadroya hem de taraftarlara umut verdi. Semih’in sakatlanmasından sonra formayı sırtına geçiren Kezman bu formuyla bir daha çıkarmayacağı vurgusunu yapar gibiydi. Sarı-lacivertli renklere gönül verenleri mutlu eden Kezman, Rizespor ve ona güvenen takımların taraftarlarının da kabusu olmayı başardı.

İkinci yarı gaz pedalından ayağımızı çektik

İkinci yarı gaz pedalından ayağımızı çektik
2008-02-15_zico288
 

Teknik Direktörümüz Zico, Çaykur Rizespor maçının ikinci yarısında, Sevilla maçını da düşünerek futbolcularının oyunun temposunu düşürdüklerini ifade etti. Zico, "Oyuncularım, ikinci yarı 5 gün sonra oynayacağımız önemli maçı düşünerek, ayaklarını gaz pedalından çekti" dedi.  Zico alınan galibiyetle, 10.yılında Başkanımız Aziz Yıldırım'a güzel bir hediye verdiklerini de  dile getirdi.
Maç sonrası basın toplantısı düzenleyen Zico, hak edilmiş bir galibiyet aldıklarını söyledi.  Zico, "Yenik duruma düştükten sonra oyunumuzu kurup 4 gol attık. İkinci yarıda ayağımızı gaz pedalından çektik. Çünkü 5 gün sonra Avrupa Şampiyonlar Ligi'nde çok önemli bir maç oynayacağız" dedi.
 Sevilla maçının her iki takım açısından da çok önemli olduğunu belirten Zico, "Zorlu bir maç olacak. Avrupa Şampiyonlar Ligi'nde zorluklar var. Bizim yapmamız gereken Sevilla'yı iyi etüt edip, saha içinde iyi mücadele ederek bir üst tura çıkmaya çalışmak olacak" diye konuştu.
Gazetecilerin, İspanya'ya giderek Sevilla'nın maçlarını canlı olarak izlememesiyle ilgili soruları da yanıtlayan Zico, "Benim teknik heyetimde çok güvendiğim Önder hocamız var. Gider izler, bana sunar. Rakiplerimin maçlarını kasetlerden, televizyondan izlerim. Canlı şekilde Önder gidip gerekli notları bana getiriyor. Ben rakibi izlemektense takımımla ilgilenmeyi daha doğru buluyorum, zamanını takımımla geçiriyorum. Bu konuda kafamda soru işareti yok" dedi.
Zico maç sonunda yayıncı kuruluşa ise su açıklamaları

"Bugün ilk yarıda istediğimiz şeyleri yaptık. İlk golü yesek de oyuncularımız kontrolü ele geçirdi, doğru şeyleri yaptılar ve kendilerine de güvenleri olduğu için maçı çevirdik. Açıkçası oyuncularım, ikinci yarı, 5 gün sonra oynayacağımız önemli maçı düşünerek, ayaklarını gaz pedalından çekti. Rakibimiz de iyi bir futbol oynadı ama biz saha içinde yapmamız gerekenleri yaptık ve kazanarak yolumuza devam etmesini bildik. Her şeyden önemlisi 3 puanla sahadan ayrıldıkb
Bugünkü galibiyetin, kızışan lig ortamında başkanımız Aziz Yıldırım'a 10. yılında çok güzel bir hediye olduğunu düşünüyorum . Başkanımızın bugünkü durumda ne kadar emeği olduğu, kazanılan başarılarda, tesisleşmede, çalışanlarına sunduklarıyla ne kadar önemli şeyler kazandırdığı ortada. Bu emek yadsınamaz. Bu galibiyetle başkanımıza bir 10. yıl hediyesi vermek çok mutluluk verici.
Biz adım adım gitmeyi, ben de adım adım konuşmayı seviyorum. Bu maçı atlattık ve şimdi tüm kafalar Sevilla maçına döndü. Belki de bu maç tarihimizdeki en önemli maç. Bunu futbolcularım ve biz teknik heyet olarak çok iyi biliyoruz. Bu kafamızda. Şimdi bu maç da dahil olmak üzere derslerimizi alarak, iyi çalışarak taraftarımıza ve camiamıza başarı yaşatmak istiyoruz"
Zico son olarak Semih'in sakatlığı konusunda ise "Önemli olan Semih'in iyileşmesi. Biz oyuncumuzu bir maça yetişmesi için değil, tamamen iyileşmesi ve o maç kondisyonuna erişmesi için hazırlıyoruz. Önemli olan oynayacak durumda olması. Ondan sonra ne olacağını maç gününde belirleyebiliriz" dedi.

source:www.fenerbahce.org

Valencia Cadde Pistinin 3D Tanıtımı

Valencia Cadde Pistinin 3D Tanıtımı

16 February, 2008
Yazı Tipi Boyutu: Decrease font Enlarge font
image

Bildiğiniz üzere bu sezon takvime 2 yeni pist girecek. Bunlardan birisi İspanya'da yapılacak ve Avrupa GP'sine evsahipliği yapacak olan Yeni Valencia cadde pisti olacak.

Valencia sahiline kurulan bu yeni pistte en yüksek hızın 300 km/sa, ortalama hızın ise 200 km/sa olması bekleniyor. 11'i sol, 14'ü sağ toplam 25 viraja sahip olan pist pilotlar için zorlayıcı ve mücadeleci olacak.

5473 km'lik bu pistte en az genişliğin olduğu yer 14 metre. Pist ayrıca uygun kaçış alanlarına da sahip.

Pist için hazırlanan 3D Tanıtım Filmi

   
 
  
Bu haber 423 defa okundu
 
 
 

 

 

2月15日

Kovalainen Jerez Testlerini Zirvede Tamamladı <Video>

Kovalainen Jerez Testlerini Zirvede Tamamladı <Video>

15 February, 2008
Yazı Tipi Boyutu: Decrease font Enlarge font
image

Heikki Kovalainen 2008 sezonu için Jerez'de yapılan testlerin son gününde en hızlı isim olmayı başardı. Fin pilot bugün 96 tur attı ve en hızlı tur zamanı 1.17.974 olarak ölçüldü.

Bugün zaman zaman rüzgar etkili oldu ancak dünkü kadar şiddetli olmadığı için takımlar programlarını tamamlamayı başardı.

Kovalainen'i yaklaşık 0.5 sn geriden David Coulthard takip etti. İskoç pilot bugün 107 tur attı. Red Bull takımı dünün ardından bugün de elde ettiği derece ile dayanıklılık problemlerini aşmasının yanında hızlı olduğunu gösterdi.

Williams'ın Japon pilotu bugün yine ön sıralarda yer almayı başardı. Nakajima Kovalainen'in 1.1 sn gerisinde 3. sırada kaldı.

Mclaren'in İngiliz pilotu Lewis Hamilton takım arkadaşından 1.4 sn daha yavaştı ve 4. hızlı isim oldu. BMW Sauber'den Robert Kubica 5. sırada yer alırken onu Toro Rosso'dan Sebastian Vettel takip etti.

7. sıradaki Renault pilotu Nelson Piquet 134 tur ile en fazla çalışan isim oldu. Toro Rosso pilotu Sebastien Bourdais'in 8. olduğu testte Nick Heidfeld 9. sıradaydı. Heidfeld sabah ilk saatlerde yaşadığı sorunun ardından bir süre pitte beklemek zorunda kaldı.

Dünkü testlerin en hızlı ismi Mark Webber bugün 10. hızlı isimdi. Onu Force India pilotu Fisichella takip etti.

Honda'dan Jenson Button dereceyi biraz geliştirmeyi başarsada yinede son sıralarda kalmaktan kurtulamadılar.

    Pilot Takım Şasi Süre Fark Tur  
1. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:17.974   96  
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:18.485 +0.511 107  
3. K. Nakajima Williams FW30 1:19.117 +1.143 90  
4. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.429 +1.455 83  
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.535 +1.561 129  
6. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.688 +1.714 53  
7. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.817 +1.843 134  
8. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:19.848 +1.874 101  
9. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.934 +1.960 116  
10. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:19.980 +2.006 107  
11. G. Fisichella Force India VJM-01 1:20.669 +2.695 89  
12. J. Button Honda RA108 1:20.988 +3.014 121  
13. A. Davidson Super Aguri F1 SA07 1:21.010 +3.036 103  
14. N. Hülkenberg Williams FW30 1:21.116 +3.142 71  
15. L. Di Grassi Renault R28 1:21.286 +3.312 73  
16. A. Wurz Honda RA108 1:21.605 +3.631 103  
 
Dünkü testlerden kısa notlar:

*Mclaren takımı dün Heikki Kovalainen'in aracında yeni ön ve arka kanatları test etti ancak şiddetli rüzgar bir kaç tur sonra eski kanatların takılmasına neden oldu. çünkü rüzgar Mclaren'in kanatların tam olarak nasıl çalıştığını anlamasına engel oluyordu.

*Hamilton dün çalışmaları 16.00'da bıraktı ve Mclaren aracın ön ve arka kanatlarını değiştirdi. Hamilton bugün yeni kanatları test edebilir.

*Mclaren takımı dün yaptığı analizde Heikki Kovalainen'in daha geç fren yaptığını bu yüzden viraj ortasında daha yavaş kaldığını anladı.

*Webber en hızlı turunu 3 turluk süreçte attı ve aracında en az 15 kg yakıt olduğu tahmin ediliyor.

*Nakajima'nın deneyimli takım arkadaşı Rosberg ile arasındaki fark çok azdı. Geçtiğimiz seneki GP2 deneyiminin TC'nin olmadığı bu sezonda ona yardımcı olduğu düşünülüyor. Japon pilotun gazı kullanma hassaslığının çok iyi olduğu söyleniyor.

*Fren anında en etkileyici pilotun BMW Sauber pilotu Robert Kubica olduğu söyleniyor.

Piquet: "Testlerde Alonso ile Fark Azalıyor"

Piquet: "Testlerde Alonso ile Fark Azalıyor"

15 February, 2008
Yazı Tipi Boyutu: Decrease font Enlarge font
image

Çaylak F1 pilotu Nelson Piquet, her geçen sezon öncesi testin ardından takım arkadaşı Fernando Alonso ile arasındaki farkı kapattığını ifade etti.

Bu sene yoğun kış testleri başlangıcında, adından Junior ifadesini silmek isteyen 22 yaşındaki pilot, Alonso'dan sık sık çok gerilerinde kalmıştı.

Autp Motor und Sport'a konuşan Nelson: "İhtiyaç duyduğum güveni özlüyordum."

Çarşamba günü birlite piste çıktıklarında Piquet, uzun sürüşlerde daha fazla olmasına rağmen hızlı turlarda farkı sadece bir kaç ondalığa düşürmüştü.

Nelson: "Daha uzun mesafelerin başlangıcından Fernando kadar hızlıydım ama sonrasında fark açılıyordu. Fernando hızlanıyor ve ben yavaşlıyordum"

Ama Jerez'de Piquet, şimdi R28'i daha iyi anladığını söyledi.

Nelson: "Alonso ile aradaki fark daralıyor."

"Fernando virajlara, benden daha çok hız taşıyor. Bazen ondan geç fren yapıyorum ama sonrasında apekse girerken bir sorun yaşıyorum."

"Bazen viraja iyi giriyorum ama sonrasında fren noktasında ona süre veriyorum"

Piquet, sezonun başlangıcında göze çarpmak, öne çıkmak için zorlamayacağını da belirtti.

Piquet: "Benim için başlangıçta herhangi bir aptalca hata yapmamanın önemli olduğunu düşünüyorum"

Brezilyalı pilot ayrıca Renault mühendislerinin, R28'i daha fazla performansa ulaştırmak için yoğun bir şekilde çalıştıklarını söyledi.

Piquet: "Onların şimdi Bridgestone lastiklerinin karakterini anladıklarına inanıyorum. Bu artık bizim sorunumuz değil"

"Şimdi aerodinamikler ve daha fazla tutunma bulmak için çalışmamız gerekiyor."

2月14日

Video: Renault R28

Video: Renault R28

Yazı Tipi Boyutu: Decrease font Enlarge font
 
 

Jerez'de 2. Günü Webber Lider Tamamladı <Video>

Jerez'de 2. Günü Webber Lider Tamamladı <Video>

13 February, 2008
Yazı Tipi Boyutu: Decrease font Enlarge font
image Robert Kubica - Jerez 2. Gün

Mark Webber Red Bull'un RB4'te gelişim gösterdiğini kanıtladı ve tüm takımların katıldığı 2. test gününde en hızlı isim olmayı başardı.

Webber'in elde ettiği 1:18.628'lik derecede yakıt yükü ve yeni lastik etkili olsada bugünkü hızları onların gelişim çalışmalarına doping olacak.

Geçtiğimiz hafta Barcelona'da ön kanat problemi yaşayan ve testlere erken veda eden Williams pilotları Rosberg ve Nakajima bugün en hızlı 2. ve 3. isim olmayı başardı.

Yerel kahraman Fernando Alonso Renault R28 ile en hızlı 4. isim olurken onu BMW Sauber'den Robert Kubica takip etti. Fernando Alonso'nun testlere katılması ile bugün tribünlerde 4000'e yakın taraftar vardı.

Dünkü testlerin en hızlı ismi Lewis Hamilton bugün 6. hızlı zamanın sahibiydi. Onu Red Bull'dan David Coulthard takip etti. Coulthard sabah birinci virajda dışarı çıkması ile ilk kırmızı bayrakların sallanmasına neden oldu.

Diğer kırmızı bayrağın sallanmasına 8. sıradaki Nelsinho Piquet oldu. Piquet'in R28'i start finiş düzlüğünde stop edince hemen pit alanına alındı. Dökülen yağların temizlenmesi ile seans devam etti.

Honda takımı RA108 üzerinde çalışmalarına devam etti. Bugün yeni bir arka kanat denense bile bunun pek etkili olmadığı görülüyor. Button günü 13. sırada tamamlarken Barrichello 15. sıradaydı.

    Pilot Takım Şasi Süre Fark Tur  
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628   72  
2. N. Rosberg Williams FW30 1:19.091 +0.463 98  
3. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 91  
4. F. Alonso Renault R28 1:19.710 +1.082 104  
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.829 +1.201 116  
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.857 +1.229 68  
7. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:19.883 +1.255 97  
8. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.889 +1.261 114  
9. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.014 +1.386 110  
10. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.152 +1.524 84  
11. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.201 +1.573 109  
12. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 76  
13. J. Button Honda RA108 1:21.147 +2.519 85  
14. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.376 +2.748 101  
15. R. Barrichello Honda RA108 1:21.710 +3.082 58  
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.244 +3.616 86  

 

 
 
 
 

2月12日

Jerez'de 1. Gün

Jerez'de 1. Gün - Hamilton Lider

12 February, 2008
Yazı Tipi Boyutu: Decrease font Enlarge font
image

Mclaren Mercedes pilotları Lewis Hamilton ve Pedro De la Rosa Jerez testlerinin ilk gününde en hızlı isimler olmayı başardı.

Mclaren Mercedes pilotları  günü BMW Sauber pilotu Robert Kubica'nın önünde tamamladı. 89 tur atan Hamilton'un en iyi derecesi 1.19.102 olarak ölçüldü ve bu De la Rosa'dan yaklaşık 0.1 sn daha iyiydi.

Kazuki Nakajima, Williams'ın ön kanat problemini geride bıraktığını kanıtladı ve günün 4. hızlı ismi oldu. Onu bugün pit stop çalışmaları yapan Renault pilotu Nelson Piquet Jr. takip etti.

Nick Heidfeld bugün 6. hızlı isim oldu ancak sorunsuz bir gün geçirmedi. Alman pilot öğle arası öncesi pit çıkışında sorun yaşadı.

Radikal motor kapağına sahip RB4 ile piste çıkan Mark Webber günün 7. hızlı ismiydi.

Sabah ilginç bir olay da yaşandı. Tam herkes saat 10.00'da piste çıkmaya hazırlanırken pistin son bölümünde kaçış alanını düzeltöeye çalışan birisi görüldüğü için kırmızı ışıklar yandı ve pilotlar pit çıkışında dizildiler.

Bugün iki kırmızı bayrak sallandı. Bunlardan birisine Alex Wurz neden olurken ikincisine Sebastien Vettel neden oldu.

     
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102   89 pit
2. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.287 +0.185 88 pit
3. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.539 +0.437 91 pit
4. K. Nakajima Williams FW30 1:19.601 +0.499 93 pit
5. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.660 +0.558 120 pit
6. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.958 +0.856 94 pit
7. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:20.013 +0.911 113 pit
8. N. Rosberg Williams FW30 1:20.029 +0.927 125 pit
9. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:20.105 +1.003 53 pit
10. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.176 +1.074 111 pit
11. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.418 +1.316 82 pit
12. R. Barrichello Honda RA108 1:21.133 +2.031 71 pit
13. L. Di Grassi Renault R27 1:21.200 +2.098 92 pit
14. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.400 +2.298 90 pit
15. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:21.553 +2.451 103 pit
16. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.848 86 pit
Sabah Bölümü 

Dün Williams ve Red Bull takımları ile başlayan Jerez testlerinde bugün diğer takımlar da çalışmalara başladı.

Sabah 09:00 çalışmaların başlaması için yeşil ışığın yanması beklendi ama lambadaki sorun nedeniyle Renault, Williams, Toro Rosso ve Force India araçları beklemede kaldılar. 5 dakika kadar süren onarım sonrasında takımlar kurulum turları için piste çıktılar.

Hava açık ve pist sıcaklığı 17 derece ike hava sıcaklığı 13 derece. Ama önümüzdeki günlerde yağmur beklentisi var 

Dereceler (16.20)

                 
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102   69 pit
2. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.287 +0.185 64 pit
3. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.539 +0.437 75 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.660 +0.558 119 pit
5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.958 +0.856 69 pit
6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:20.013 +0.911 79 pit
7. N. Rosberg Williams FW30 1:20.029 +0.927 96 pit
8. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:20.105 +1.003 52 pit
9. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.176 +1.074 77 pit
10. K. Nakajima Williams FW30 1:20.237 +1.135 72 pit
11. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.418 +1.316 75 pit
12. R. Barrichello Honda RA108 1:21.133 +2.031 51 pit
13. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.400 +2.298 64 pit
14. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:21.553 +2.451 78 pit
15. L. Di Grassi Renault R27 1:21.654 +2.552 66 pit
16. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.848 61 pit

2月9日

Renault, di Grassi ile Menorca'da Test Yapıyor

Renault, di Grassi ile Menorca'da Test Yapıyor

Yazı Tipi Boyutu: Decrease font Enlarge font
image

Renault takımı dün Menorca adalarında düzlük testine başladı ancak gelen haberler Fernando Alonso'nun testlere katılmayacağı yönünde.

Testleri takımın test pilotlarından Luca di Grassi yürütüyor. İtalyan pilot hızlı kalkış ve fren testleri yapıyor Mahon havalimanında.

Renault testlere bugün de devam edecek.

Webber, Alonso'yu İşaret Ediyor

Webber, Alonso'yu İşaret Ediyor

09 February,
Yazı Tipi Boyutu: Decrease font Enlarge font
image

Mark Webber, arkadaşı Alonso'nun Renault'a dönmesiyle iyi bir sezon geçireceğini düşündüğünü ancak Hamilton'un iyi bir sezon geçireceğinden şüphe ettiğini söyledi.

Alonso hakkında Sportal'a konuşan Webber "Her sporcunun çatlak bir dönemi vardır ve biz bunu geçen sene gördük."

"İnanılmaz derecede sürdü ve rekabetçiydi, eğer öyle değilseniz bu seviyede bu kadar uzun kalamazsınız. Önümüzdeki sezon çok güçlü dönecek ve onun Michael Schumacher gibi bir pilotu 2 defa mağlup ettiğini unutmayın." dedi.

Hamilton için ise Webber "Mclaren mükemmel bir takım ve Kovalainen yine testlerde iyi iş yapıyor gibi görünüyor."

"Bu sene Woking'de durum daha dengeli olacak ve bu takım içerisindeki çalışandan endişe duymaması bakımından Hamilton'a yardımcı olacak. Ancak Hamilton'un 2. senesi ve kaçınılmaz olarak daha fazla baskı olacak." dedi.

“Bu Sevda Bitmez” 15 Şubat’ta FBTV’de

“Bu Sevda Bitmez” 15 Şubat’ta FBTV’de
09 Şubat 2008 Cuma 
 
2007-05-01_fbtvvinyet

Fenerbahçe Televizyonu, 15 Şubat'ta Fenerbahçe Spor Kulübü Başkanlığında 10. yılını dolduracak Başkanımız Aziz Yıldırım'ın bu süreçteki yolculuğunu "Bu Sevda Bitmez" belgeseliyle ekranlara getiriyor.

15 Şubat 1998 yılında 1 oy farkla Fenerbahçe başkanlığına seçilen Başkanımız Aziz Yıldırım döneminde yaşananlar, camia ve kulüpteki değişim, süreci yaşayanların anlatım ve izlenimleriyle izleyiciyle buluşacak.

Halit Kıvanç'ın seslendirdiği belgeselde, eski başkanlarımızdan Ali Şen, Güven Sazak, Yöneticiler Vefa Küçük, Köksal Özbek, futbolcular Cemil Turan, Can Bartu, Baliç, Andersson, eski teknik direktör ve antrenörler Aydın Örs, Daum,  yönetim kurulu üyelerimiz, Başkanımız Aziz Yıldırım'ın kızları Gülşah ve Hande Yıldırım, spor ve sanat dünyasından Nemci Tanyolaç, Ertuğrul Özkök, Togay Bayatlı, Kıraç, Cem Yılmaz gibi yaklaşık 50 isim, 10 yıllık süreçte yaşanan olayları ve Aziz Yıldırım'ı anlatacak.

 "Bu Sevda Bitmez" belgeselinde, Fenerbahçe Spor Kulübü'nde tesisleşmeden kurumsallaşmaya, sportif başarılardan Aziz Yıldırım'ın özel yaşamına kadar birçok ilginç konu dönemi anlatan görseller eşliğinde yayınlanacak.

Source:www.fenerbahce.org

F1 Racing'in yeni sayısı çıktı

F1 Racing'in yeni sayısı çıktı
Formula 1'de sezon öncesi kış testleri tüm hızıyla sürerken, motorsporlarının zirvesini tüm detaylarıyla okuyucuya ulaştıran F1 Racing'in yeni sayısı piyasaya çıktı.

F1 Racing dergisinin Şubat sayısında takımların kış testlerinin detaylı bir dosyası bulunuyor.

 

Tüm takımların, tüm pilotların karşılaştıkları sorunları ve kimin bir adım önde olduğu ile ilgili birçok ipucu bulabilirsiniz. Standart ECU, dört yarış hafta sonu boyunca kullanılacak vites kutuları, birçok F1 severin merakla beklediği slick (oluksuz) lastik testleri, tüm ayrıntılarıyla bu dosyada yer alıyor.

 

Kimi Raikkonen, ‘bir’ numara olacak mı?

Bu ayki önemli konulardan biri de, Raikkonen’in Ferrari takımında bir numaralı pilot statüsünde olup olmadığı. Aslında bunu Raikkonen'in Ferrari'de 'bir' numara olmak isteyip istemeyeceğine bağlamak daha doğru olur.

 

Çünkü Fin pilotun derdi sadece otomobile atlayıp, takım arkadaşının kim olduğuna bakmadan yarış kazanmak.

 

McLambo efsanesi neden sonlandı?

Bununla birlikte belki de dergideki en ilginç konu McLambo efsanesinin anlatılması.

 

1993 yılında efsane pilot Ayrton Senna, Lamborghini motorunu deneyerek çok etkileniyor. Dolayısıyla hemen McLaren patronu Dennis'i bu motoru kullanmaya ikna etmeye çalışıyor. Fakat McLaren, o yıllarda yaşadığı maddi sorunlar nedeniyle Peugeot'dan gelen güzel teklifi kabul ederek bir anlaşma yapıyor. Hatta bu Senna'nın onayı alınmadan imzalanıyor. Sonuçta Senna, McLaren-Peugeot anlaşmasının başarılı olamayacağınıa karar vererek, bilindiği gibi Williams-Renault'ya transfer oluyor. Ancak ne var ki Brezilyalı pilot, 1994'te San Marino'da bu takımla yaptığı kazada hayatını kaybediyor. Kim bilir belki de McLambo anlaşması gerçek olsaydı, Senna hâlâ hayatta olabilirdi, ne dersiniz?

 

Tüm bu konuların detaylarını ve daha fazlasını F1 Racing dergisinin Şubat sayısında bulabilirsiniz.